Classificatie van drones

Er zijn veel soorten rc-drones, die kunnen worden onderverdeeld in twee categorieën: militair en civiel. Met de snelle ontwikkeling van UAV-technologie hebben UAV-systemen een grote verscheidenheid, een breed scala aan toepassingen en onderscheidende classificatiekenmerken gevormd, resulterend in hun grootte, kwaliteit, bereik, vliegtijd, vlieghoogte, vliegsnelheid, prestaties en kenmerken en er zijn grote verschillen in taken en vele andere aspecten. Over het algemeen kunnen UAV's worden geclassificeerd op basis van hun doel, de structuur van het vluchtplatform, de grootte, de vluchtprestaties, de duur en andere methoden. Over het algemeen kunnen UAV's worden onderverdeeld in twee categorieën: militaire UAV's en civiele UAV's. Civiele UAV's worden over het algemeen onderverdeeld in UAV's voor consumenten en industriële UAV's. Militaire rc-drones stellen hoge eisen aan uithoudingsvermogen, kruissnelheid, vlieghoogte, bereik, taakbelasting, enz.; RC-drones voor consumenten worden voornamelijk gebruikt voor luchtfotografie en entertainment, waarbij de nadruk ligt op opnamefuncties en bediening; Voor industriële onbemande luchtvaartuigen besteedt het aandacht aan economische voordelen, streeft het naar de balans tussen kruissnelheid, uithoudingsvermogen en andere prestaties, en stelt het hoge eisen aan de professionele toepassing van UAV's. Industriële UAV's realiseren gediversifieerde functies door verschillende taakbelastingen te dragen, en worden voornamelijk gebruikt bij landmeetkunde en mapping en geografische informatie, inspectie, veiligheidsbewaking, noodgevallen en andere gebieden.

Afhankelijk van het type downstream-gebruiker kunnen civiele rc-drones worden onderverdeeld in twee categorieën: consumentendrones en industriële drones. Drones van consumentenkwaliteit zijn voornamelijk kleine rc-drones, die voldoen aan de behoeften van gewone consumenten aan luchtfotografie en entertainment, en die eenvoudig te bedienen zijn; RC-drones van industriële kwaliteit worden voornamelijk gebruikt om handmatige taken op verschillende commerciële gebieden samen te werken of te vervangen. Het dragen van apparaten of uitrusting voor de voltooiing van operationele vluchtactiviteiten. Op industrieel gebied hebben rc-drones de voordelen van relatief lage kosten, geen risico op slachtoffers, sterke overlevingskansen, goede manoeuvreerbaarheid en sterk gebruiksgemak, dus ze worden veel gebruikt.

De aerodynamische indeling van UAV's varieert. UAV's worden voornamelijk onderverdeeld in UAV's met vaste vleugels, UAV's met meerdere rotoren, onbemande helikopters en UAV's met vaste vleugels die verticaal opstijgen en landen. Verschillende aerodynamische lay-outtypen van UAV's hebben grote verschillen in vluchtprincipes, energieconversie-efficiëntie, moeilijkheidsgraad van de besturing, veiligheid en missiekenmerken. Aangezien verticale start en landing UAV's met vaste vleugels de kenmerken hebben van gemakkelijk opstijgen en landen, lange vliegtijd, enz., En toepassingsvoordelen hebben, neemt het aantal voorraden in de industriële UAV-markt geleidelijk toe en neemt het marktaandeel neemt geleidelijk toe. Het is een van de vormen geworden van de hoofdlay-out van industriële UAV's.

Drones kunnen ook op grootte worden ingedeeld. Afhankelijk van de kwaliteit en grootte van UAV's, kunnen UAV's worden onderverdeeld in verschillende categorieën: micro-UAV's, kleine UAV's, middelgrote UAV's en grote UAV's. UAV's kunnen ook worden geclassificeerd op basis van vluchtprestaties. UAV-systemen kunnen worden geclassificeerd op basis van vliegsnelheid, bereik, serviceplafond en uithoudingstijd. In termen van vliegsnelheid kunnen UAV's worden onderverdeeld in UAV's met lage snelheid, subsonische UAV's, transsonische UAV's, supersonische UAV's en hypersonische UAV's. In termen van bereik (of actieradius) kunnen UAV's worden onderverdeeld in UAV's voor ultrakorte afstand, UAV's voor korte afstanden, UAV's voor korte afstanden, UAV's voor middellange afstanden en UAV's voor lange afstanden. In termen van praktisch plafond kunnen UAV's worden onderverdeeld in UAV's op ultralage hoogte, UAV's op lage hoogte, UAV's op gemiddelde hoogte, UAV's op grote hoogte en UAV's op ultrahoge hoogte. Volgens de uithoudingstijd van rc-drones kunnen drones worden onderverdeeld in drones met een lang uithoudingsvermogen, drones met een gemiddeld uithoudingsvermogen en drones met een kort uithoudingsvermogen.

Het UAV-systeem is een complexe systeemengineering met een lange industriële keten. De upstream van de UAV-industrie zijn fabrikanten van UAV-componenten en ontwikkelaars van subsystemen; de midstream is UAV-systeemintegratie en dienstverleners, waarvan sommige UAV-vluchtdiensten, vliegopleidingsdiensten, enz. kunnen bieden, in de industriële keten een dominante positie innemen; de downstream wordt voornamelijk verdeeld in militaire en civiele toepassingen, en civiele toepassingen kunnen worden onderverdeeld in industriële toepassingen en consumententoepassingen. UAV-systeemintegratie en serviceproviders kopen algemene componenten en UAV-subsystemen van upstream-componentfabrikanten en subsysteemontwikkelaars, voornamelijk batterijen, motoren, motoren, chips, flight control, sensoren, beeldoverdrachtsystemen, structurele onderdelen, luchtcamera's, enz. De upstream van de keten van de UAV-industrie is bezig zich geleidelijk te ontwikkelen en volwassen te worden. Momenteel kunnen de meeste van hen onafhankelijk worden gecontroleerd. De uiterst nauwkeurige en lichtgewicht sensoren op civiel gebied worden nog voornamelijk geproduceerd door grote fabrikanten. Ook het aantal aanbieders van hoogrendementsmotoren met hoog vermogen is relatief klein. Het middenbereik van de industrie zijn systeemintegrators. Momenteel bieden UAV complete machinebedrijven over het algemeen service na verkoop, training en leasing.